Ремонт на ремонте
Реформа закупок дорожных работ на базе геоплатформы
Проблема, которой
мы занимаемся
Наш проект начался с анализа нарушения сроков эксплуатации дорог, когда слишком часто ремонтируется один и тот же участок дороги.
Изучив рынок, мы поняли, что все его участники сталкиваются с разными проблемами:
Граждане не удовлетворены качеством дорог и не реализуют свой запрос на справедливость.
Поставщики имеют высокие барьеры входа в рынок, жалуются на необъективное ценообразование (из-за которого качественный ремонт становиться невыгоден) и большое количество отчетности.
Заказчики сталкиваются с манипуляциями недобросовестных поставщиков и сложностью организации закупок и отчетности.
Регионы часто не имеют готовых систем отслеживания реального хода работы помимо контрактных отношений поставщика и заказчика,
а также серьезной проблемой неосвоения бюджета.
Контролеры и аудиторы имеют дело с большим количеством проверяемых объектов при ограниченных ресурсах
Регулятор не имеет достаточных рычагов, чтобы не допустить ухудшение нормативного состояния дорог в условиях ограниченного бюджета.
Что надо сделать,
чтобы решить
эти проблемы?

Для начала надо собрать необходимые данные по дорожному рынку.

Есть множество государственных и частных ресурсов, позволяющих выполнять отдельные задачи, но нет системы, которая бы агрегировала и отобразила на картографической основе ВСЕ данные о ремонтах, закупках и отзывах, обработка которых позволит решить как точечные, так и системные проблемы дорожного рынка.

Наша команда предлагает трансформировать систему планирования, закупки и контроля дорог через две инициативы:

1) создать систему поддержки принятия решений на основе данных о ходе работ, истории контрактов и отзывов граждан по каждой дороге;

2) обеспечить указание заказчиками конкретного участка ремонтируемой дороги в машиночитаемой форме (без этого мы можем анализировать только около 50% дорог)

Какие шаги
мы уже сделали?
1) выгрузили 170 тысяч "дорожных" контрактов по Федеральному закону № 44-ФЗ за 2014-2020 гг из открытых источников;
2) сопоставили с гео-объектами 85 тысяч "дорожных" контрактов по названию контракта, собрав их в одну базу данных
3) выложили около 2 тысяч "дорожных" контрактов по федеральным дорогам на карту с отражением самых часторемонтируемых дорог, которую вы можете посмотреть по этой ссылке

В ком мы нуждаемся?
1.В единомышленниках, которые смогут помочь нам в ручную выложить на карту контракты, которые не удалось обработать автоматически - чтобы собрать первую полную гео-базу дорожных контрактов по 44-ФЗ;
2. В поставщиках данных о дорогах (трафик, состояние, условия и пр.), которые позволят нам точнее оценить эффективность ремонта в конкретной локации;
3. В инициативных гражданах, которые готовы дать обратную связь про конкретную дорогу, поставщика или заказчика, обогатив своим наблюдением сухие данные контрактов;
4. В партнерах, которые хотят иметь привязанную к географии аналитику по дорожной отрасли в стране и конкретном регионе;
5. В исследователях, с которыми мы вместе найдем интересные закономерности и аномалии на дорожном рынке;
6. В лидерах мнений, которые помогут распространить и претворить в жизнь нашу идею о реформе в сфере дорожного хозяйства.
Команда "Ремонт на ремонте":
- 1 место в номинации "медиа продукт" на первом хакатоне Счетной палаты Российской Федерации в октябре 2019 года в задаче «Дорожная сеть»;
- 2 место в хакатоне «Лидеры цифровой трансформации» Правительства Москвы, кейс: интерактивная карта благоустройства Москвы в ноябре 2020 года;
- Проект "Ремонт на ремонте" вошел в топ 100 идей всероссийского Форума «Сильные идеи для нового времени» в ноябре 2020 года;
- Победители конкурса цифровых решений DataContest Счетной Палаты в декабре 2020 года, команда проекта удостоена Почетной грамоты Председателя Счетной палаты РФ А.Л. Кудрина.

Руководитель проекта Александр Кондеев
E-mail: kondeev.av@gmail.com
Telegram: @akondeev
Made on
Tilda